जिनेवा सील के बारह नियम

1. किसी भी जोड़े यांत्रिक उपकरणों सहित आंदोलन के भीतर सभी घटक, बारह नियमों की कठोर आवश्यकताओं को पूरा करना चाहिए और यादृच्छिक नमूना निरीक्षण से गुजरना चाहिए।

सभी स्टील घटकों में अपने किनारों को एक चिकनी खत्म करने के लिए जमीन होगी, स्क्रू हेड्स जमीन या गोल होंगे, और सभी दृश्यमान किनारों और स्लॉट को डिबर्ड किया जाएगा।

2. आंदोलन को पूरी तरह से तैयार किए गए मेनस्प्रिंग बैरल और शाफ़्ट तंत्र को माणिक के साथ फिट किया जाना चाहिए, जिनकी गहना सेटिंग्स को सावधानीपूर्वक पॉलिश किया जाएगा।

पुलों के लिए, गहने सुचारू रूप से पॉलिश सेटिंग्स के साथ एक अर्ध-मिरर फिनिश प्राप्त करेंगे; सेंटर व्हील का निचला गहना इस आवश्यकता से मुक्त है।

3. बैलेंस स्प्रिंग को रिंग नेक और एक स्टड के साथ एक स्लाइडिंग ब्रिज द्वारा, या वैकल्पिक रूप से एक समायोज्य पेंच द्वारा सुरक्षित किया जाना चाहिए।

4. फिक्स्ड या रोटेटेबल इंडेक्स मार्करों को फिक्सिंग डिवाइस पर उत्कीर्ण किया जा सकता है; यह आवश्यकता अल्ट्रा-पतली आंदोलनों पर लागू नहीं होती है।

5. बैलेंस व्हील के चर आयाम के लिए विनियमन उपकरण को ऊपर बताई गई दो आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।

6.मेनस्प्रिंग बैरल असेंबली में सभी गियर को ट्रांसमिशन रिंग पॉलिश के साथ, chamfered किया जाना चाहिए। गियर के लिए 0.15 मिमी से अधिक मोटा नहीं, पुल कम सटीकता के साथ समाप्त हो सकता है।

7.गियर ट्रेन अनुक्रम के भीतर, सभी पिनियन टिप्स और पिनियन पहियों के दोनों चेहरे पॉलिश किए जाएंगे।

8. एस्केप व्हील के फूस के कांटे द्वारा संचालित अनुप्रस्थ दोलन को निश्चित पुलों द्वारा नियंत्रित किया जाना चाहिए, न कि पिन या बोल्ट।

9. भागने की आवश्यकताओं के लिए, एस्केप व्हील हल्का होना चाहिए। बड़े भागने वाले पहिए मोटाई में 0.16 मिमी से अधिक नहीं होंगे, जबकि 18 मिमी से कम व्यास वाले लोग 0.13 मिमी से अधिक नहीं होंगे। उनकी लॉकिंग सतहों को पॉलिश किया जाना चाहिए।

10.सभी आंदोलनों में सदमे संरक्षण उपकरणों को शामिल करना चाहिए।

11. घुमावदार तंत्र के लिए, शाफ़्ट व्हील और क्राउन व्हील के विनिर्देशों को निर्धारित पैटर्न के अनुरूप होना चाहिए।

12. आयरन वायर का उपयोग हेयरस्प्रिंग के लिए नहीं किया जाना चाहिए।